Ето обяснение на функцията на всеки компонент в системата на разпределителния вал:
Разпределителен вал
- Това е основният компонент. Кемният лоб на разпределителния вал преобразува въртящото се движение на вала в линейно движение. Тъй като разпределителният вал се върти, каналният лоб избутва спирачната обувка или други спирачни компоненти, за да ги накара да се движат и да влязат в контакт със спирачния барабан или диск, като по този начин генерират спирачната сила.
Спирачни обувки
- Те обикновено са изработени от материал за триене. Когато разпределителният вал натиска спирачните обувки, те се разширяват навън и се притискат към вътрешната повърхност на спирачния барабан. Полученото триене между спирачните обувки и барабана се забавя или спира въртенето на колелото.
Лагери
- Лагерите поддържат разпределителния вал, което му позволява да се върти гладко с минимално триене. Те помагат за намаляване на износването и загубата на енергия и гарантират точното позициониране на разпределителния вал за поддържане на правилната работа на спирачната система.
Механизъм за свързване
- Механизмът на свързване свързва разпределителния вал с други компоненти като педала на спирачката или задвижването. Той прехвърля силата от разпределителния вал в съответните компоненти, което позволява инициира и контролира спирачното действие. Например, когато педалът на спирачката е натиснат, механизмът на свързване предава силата на разпределителния вал, което кара да се върти и активира спирачните обувки.
Спирачен барабан или диск
- Спирачният барабан е цилиндричен компонент, който се върти с колелото. Когато спирачните обувки се притиснат към него, триенето забавя въртенето на барабана и по този начин колелото. В дисковата спирачна система спирачният диск е плоска, кръгла плоча. Спирачните апарати, които се задействат от механизма, свързан с разпределителния вал, притискат спирачните накладки към диска, за да създадат триене и да спрат въртенето на колелото.
